Les modèles les plus courants de voiture sont ceux qui se présentent avec un moteur suralimenté par un turbocompresseur. Les constructeurs sont de plus en plus convaincus par la portée cet équipement. De même, les utilisateurs ne tarissent pas d’éloges quant à la suralimentation dans le système mécanique des voitures. Découvrez-en plus sur l’utilité du turbo ici !
Économie du carburant
La suralimentation par turbocompresseur augmente la performance des moteurs de véhicule. Vous pourrez alors l’utiliser sur une plus longue période. Mieux, en faisant le choix d’un turbo pas cher en stock chez megaturbo, vous faites des économies intéressantes quant à la carburation de votre voiture. En effet, les constructeurs procèdent à la réduction de la cylindrée des moteurs des véhicules incluant ce genre de technologie. C’est ce qui augmente leur puissance.
La suralimentation est généralement associée au phénomène de ‘’downsizing’’ qui s’appelle en français, la réduction de la cylindrée. Cela permet aux petits moteurs (à 4 cylindres) de développer des puissances qui s’équivalent ou qui sont même plus élevées. Avec un turbo pas cher, votre moteur peut avoir les mêmes performances que la V6 ou la V8 d’anciennes générations.
Un principe clair
La suralimentation de moteur obéit à un principe assez clair. Dans le jargon de la mécanique, le principe s’appelle "boost". Le turbo est annexé au moteur. Cette pièce mécanique augmente la quantité d’air admise aux cylindres. En clair, il fonctionne suivant le même principe qu’un compresseur.
Les gaz d’échappement activent la turbine et cette dernière peut atteindre une rotation allant jusqu’à 150 000 tours/minute. Le turbo échange standard est à l’origine d’une pression positive à l’intérieur du système d’admission d’air du moteur. En conséquence, la quantité d’air disponible pour la combustion s’accroît radicalement.
L’augmentation de l’air provoque une plus grande injection d’essence dans les cylindres par l’ordinateur du véhicule. Vous aurez alors tout naturellement droit à une meilleure combustion. C’est d’ailleurs ce qui augmente la puissance du moteur de ces genres de véhicules.
Les limites d’un turbo
Bien que l’utilisation des motopropulseurs suralimentés présente de nombreux avantages, il faut aussi attirer votre attention sur ses limites. En effet, pour utiliser un tel système, vous devez utiliser de l’essence super sans plomb. Cela offre un gage quant à son bon fonctionnement. Cela peut engendrer des frais supplémentaires par rapport au fait d’utiliser un véhicule avec un moteur classique.
L’autre inconvénient lié à l’utilisation d’un turbo, c’est la possibilité d’altérer la fiabilité mécanique de la voiture. En règle générale, pour une suralimentation réussie, il faut procéder à l’ajout de plusieurs pièces mécaniques au véhicule. Il faut prévoir entre autres un refroidisseur et de la tuyauterie. Il faudra également s’assurer que toutes ces pièces sont étanches avant de procéder à leur installation. Cela permettra de bien s’adapter à la pression d’air présente à l’intérieur du système.
Tout ceci peut s’avérer contraignant et fastidieux. Malgré cela, il faut s’attendre à des dysfonctionnements après quelques années d’utilisation, même quand toutes les dispositions sont respectées. Cependant, ces limites n’affectent en rien l’intérêt du turbo dans un véhicule moderne.
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